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廣佛環線佛山西站至廣州北站段項目預可研承擔單位競選會議召開 廣佛環線

發布時間:2015-2-13 來源:廣東鐵投集團技術管理部



2月9日,廣佛環線佛山西站至廣州北站段項目預可研承擔單位競選會議在廣州召開。會議全程在集團監察審計部的監督下完成。

本次競選邀請了鐵一院、鐵二院、鐵三院、鐵四院和中鐵咨詢五家設計單位。所有參選單位均按相關要求遞交競選文件。上午,評審專家們分別對各參選單位的競選文件進行符合性審查。經審查,鐵一院等5家參選單位均通過符合性審查。下午,各參選單位進行方案匯報和答辯。專家們對各單位競選文件進行了認真仔細的評審,并按細則逐項打分,按照綜合得分從高到低排列先后次序,經公示后推薦中選單位。

廣佛環線佛山西站至廣州北站段項目起于佛山西站(城際場),經南海獅山、花都炭步,止于廣州北站,線路全長約49公里,是珠三角城際軌道交通網重要組成部分。
廣佛環線佛山西站至廣州北站段項目預可研承擔單位競選會議召開 廣佛環線

新塘至白云機場到廣州北站城際軌道項目可研修編通過審查

發布時間:2015-2-9 來源:廣東鐵投集團技術管理部



2月4日,新塘至白云機場到廣州北站可研修編審查會議在北京召開,會議由中鐵總工程鑒定中心主持。省發改委、我集團以及設計單位鐵三院、中鐵咨詢相關負責人參加了會議。

經過鑒定中心專家們的研究、論證,會議通過了對新塘至白云機場到廣州北站可研修編的審查。同時,待相關內容補充完善后,即可上報省發改委批復。

目前,新塘至白云機場到廣州北站城際軌道項目用地預審、規劃選址等已完成審批,正力爭按照省政府有關工作要求于2015年6月底開工建設。

  

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